旅のスタートは鹿児島空港から、空港連絡バスで鹿児島市内へ（10：30頃出発）

鹿児島空港には鉄道が乗り入れがないため、市内までの移動手段は路線バスかタクシーのいずれかになります。市内の鹿児島中央駅まで、路線バスなら所要約40分・大人片道1,400円となり、10～20分間隔で運行しています。路線バスなので事前予約は受け付けておらず当日先着順となります。高速道路や市内中心部に幹線道路を走るので、連休などは渋滞に巻き込まれることも。運行本数が多いので、どの時間のバスに乗車するかは、その時の状況に応じてお決めください。

約40分

鹿児島最大の玄関口、レンタカーを借りて市内観光へ出発

九州新幹線の終着駅「鹿児島中央駅」は、アミュプラザを併設し、買い物やグルメを楽しめる人気のスポット。鹿児島市内の観光スポットを循環する周遊バスや定期観光バス等の発着所となっているので、ここから周遊バスを利用して観光することもできます。駅ビルの屋上にある直径約60メートルの大観覧車、最高地点は約91メートルです。ゆっくり上がっていくので、市街地の景観やスケールがよくわかります。高くなるにつれビル越しに桜島を望むことができ、山の大きさが実感できます。夜7時45分が最終搭乗で夜景をたっぷり楽しめます。

約30分

近代化事業の動力として支えた水の取水施設

集成館では高炉や鑽開台の動力源として水車を使用していたので、水が必要だったため、新たな水路を築いたのがこの場所です。取水口では川幅の狭い場所を利用し、江戸の土木技術により水位をかさ上げして水路に水を引き込みました。現地には今も当時の職人が岩盤を加工した痕跡などが残っているので、水路を見ながら当時の技術の高さを感じることができます。世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産です。

約20分

近代化事業を支える燃料の木炭をつくる炭窯

集成館事業の一つである反射炉(防衛のための大砲や武器の製造など先駆的な取組み事業)の燃料となる木炭（白炭）を製造するために築いた炭焼窯です。遊歩道が整備されていますが険しい道なので覚悟して歩きましょう！案内看板に窯全体の概観図が紹介されてあり、当時の炭焼イメージが想像できます。世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産です。
※2019年6月28日、石積み右面の崩落に引き続き、2019年7月1日炭窯の大部分が埋没しました。現在、周辺一帯を立入禁止としておりますので、ご理解をお願いいたします。現在、災害復旧事業、原因を究明に取り組んでおります。 崩落した石材の周辺は仮設フェンスを設置し立ち入りを制限しておりますが、自然遊歩道は通行可能です。

約20分

異人館とも呼ばれる幕末に建てられた洋館

日本初の洋式紡績所を作った際に、操業指導に当たったイギリス人技師たちの宿舎として、1867年に建てられた木造洋風建築。明治天皇の行在所や西南戦争時の病院としても使用された、白ペンキ塗木造２階建てのモダンな西洋館で、日本における初期西洋建築物の代表例の一つとして学術的にも重要な遺物となっています。 館内には当時を物語る写真や資料も数多く展示されています。世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産です。

約1分

近代化を導いた西洋式機械工場

尚古集成館（本館）は、1865年に船などの金属加工のための工場として竣工した、 現存する最古の洋風工場建築物。現在は、島津家の歴史や近代化事業を紹介する博物館として、江戸時代につくられた 薩摩切子や、日本人が撮影した最古の銀板写真、工場として稼働していた当時の機械 など、島津家伝来の資料を中心に約1万点を収蔵・展示しています。館内のミュージアム ショップでは、所蔵品に関する書籍やグッズ、鹿児島の伝統工芸品等を取り扱っています。
※尚古集成館本館は、2024年9月末まで耐震・リニューアル工事のため休館中。別館は開館しております。世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産です。

世界文化遺産の一つ、反射炉跡。集成館では、製鉄大砲鋳造、洋式艦船の建造、製鉄や紡績、ガラス製造、活版印刷などがおこなわれており、その大砲の大型化・鉄製化を図るため、オランダの技術書の翻訳書を参考に西欧の鋳造技術を導入し、鉄を溶かして大砲を作る反射炉を建設しました。（尚古集成館より徒歩1分）

約15分

映像などを使った体験型展示を導入し、ますます人気のスポットに。

甲突川河畔にある維新ふるさと館は、幕末から明治維新に活躍した西郷隆盛や大久保利通などの出身地であり、「維新のふるさと」とも言える加治屋町に位置しています。近代日本の原動力となった鹿児島の歴史や先人たちの偉業などを、映像・ジオラマ（模型）・ロボットなどハイテク技術を使った多彩な展示・演出によって、楽しく分かりやすく紹介しています。目玉は、地下１階の維新体感ホールで上映される２つのドラマです。「維新への道」では、西郷隆盛や大久保利通などにそっくりな等身大ロボットやマルチスクリーンにより臨場感あふれるダイナミックなドラマが展開されます。また、「薩摩スチューデント、西へ」では、薩英戦争後に西洋の技術を学ばせるため、薩摩藩が国禁を破り英国へと派遣した留学生がテーマです。維新の原動力となった若き志士たちの活躍をぜひご覧ください。
リニューアルでは、映像などを使った体験型展示を導入し、薩摩藩独自の教育方法である「郷中教育」などについてより楽しく学べます。

約5分

ここでレンタカーを返却してから、ホテルに向かおう。

明日は朝から屋久島へ向かうので、ここでレンタカーを返却しておくのがおすすめです。鹿児島中央駅から宿泊のホテルまでは、歩いて5分の好立地。ところで、初日は世界文化遺産をはじめとした歴史を楽しみましたが、何か忘れていませんか。そう！鹿児島には歴史だけではなく、歴史を背景とした独特のグルメもいっぱいあります。そして、ホテルから徒歩3分のところにあるのが「かごっまふるさと屋台村」。一旦、ホテルにチェックインして荷物を置いてきてから、身軽な恰好で行くのがよいでしょう。

鹿児島中央駅から5分、ホテルから1分

鹿児島グルメのすべてがここに！活気と個性あふれる25軒の屋台と焼酎Bar

かごっまふるさと屋台村では、各屋台が地産地消の旬の食材を活かした、こだわりの料理と焼酎をリーズナブルな価格で提供。伝統的な郷土料理の屋台から、新たな鹿児島の味を伝える個性豊かな屋台まで、バスチカエリアとライカエリアに分かれた2つのエリアに25軒の店があり、懐かしい空間の中、人と人との話しの花が咲き、人情味あふれた時間が流れて行きます。

約3分

JR鹿児島中央駅から徒歩3分、周りに飲食店もあり拠点に最適

鹿児島の中心、JR鹿児島中央駅から徒歩3分。鹿児島市の観光やビジネスの拠点に最適なホテル。1階には、霧島山麓にある契約牧場直送の黒豚を使用した黒豚料理専門店「六白亭」を併設し、様々な黒豚料理と焼酎が楽しめます。部屋はシングルルームからシングルベッドを4台設置のファミリールーム、和室をご用意。シモンズベッドでごゆっくりとお休みいただけます。2,000冊以上の漫画コーナーがあったり、無料コーヒーサービスなどちょっとうれしいサービスもあります。

タクシーで南埠頭フェリー乗り場へ（7：30頃出発）

いよいよ屋久島に向け、8：30出航のフェリー屋久島2に乗船するため、タクシーで鹿児島南埠頭旅客ターミナルへ向かいます。タクシー以外のアクセスでは、市電でいづろ通電停下車にてそこから徒歩（約12分）で向かう方法と、鹿児島中央駅から路線バスで高速船ターミナル下車にて徒歩（約6分）で向かう方法がありますが、荷物があることを考えたらタクシー（10分／約1,250円）がおすすめです。

約12分

フェリー屋久島2で屋久島へ（8：30出航）

鹿児島から屋久島への船は、フェリーのほか、高速船も運航しています。ただ、高速船はシートベルト着用による座席着席での運航となるため、旅情気分を味わうならフェリーがおすすめ！展望デッキからの眺めは最高で、ラウンジや売店なども充実しており、快適に過ごすことができます。

フェリーが屋久島に近づくにつれ、九州最高峰がそびえる神々の神聖な山の島で有名な屋久島が、海の上にアルプスの山があるように見える景色が楽しめます。

約4時間

12：30頃に屋久島到着、ガイド送迎で13：00頃出発！

いよいよ世界自然遺産の島として有名な屋久島に到着！今回のモデルコースでは、到着後の半日を有効に利用して、屋久島の人気スポット「白谷雲水峡」を散策します。ガイド付きプランを予約しておけば、宮之浦港から白谷雲水峡、そして終了後には宿までガイドが送迎してくれるので、移動も楽ちん。レンタカーなどの移動手段を用意しなくても、効率よく楽しむことができます。

約30分

白谷雲水峡トレッキングのスタート地点

トイレや東屋を備える、白谷雲水峡トレッキングの玄関口。まずは準備運動をして、いざ出発。
※山岳部環境保全協力金の納入（お一人様につき500円／高校生以上）をお願いします。

約10分

迫力満点！巨岩の道をすすむ

白谷広場を出発してすぐ、突然、道が無くなったようにさえ感じる、巨大な花崗岩の一枚岩。この岩の上を歩いていきますが、雨の日は滑りやすくなっているので注意が必要です。

約10分

眼下に広がる白谷川の美しい景観

渓谷を見下ろす旅情感満点の吊り橋。ここまでは、きれいに整備された道ですが、この先から本格的な登山道に入ります。

約70分

屋久杉の根のトンネルをくぐる登山道

名前の通り、巨大な屋久杉の根をトンネルのようにくぐる、くぐり杉。四方に分かれた根が根の下を人がくぐれるほどに地面からせり上がり、登山道自体がくぐり杉の下を通るようになっています。

約10分

空に向かって伸びる7本の枝

幹の上部から7本の枝が出ているため名付けられた、推定樹齢2000年の屋久杉巨木。ただ、今は枝が折れてしまったため、数えても7本はそろいません。少しでも多くの光を浴びようと、枝を懸命に四方八方へ伸ばしている様子は、自然の力強さを感じます。

約10分

美しい苔が一面を覆う幻想的な風景

映画「もののけ姫」のワンシーンのような、頭上に茂る木々の緑と、地表を美しい苔が一面を覆い、まるで絵画のような幻想的な風景が広がる、今回のトレッキングコースの目的地。

約70分

帰り道も油断大敵！苔や沢が多く滑りやすくなっています。

白谷雲水峡のうっそうとした森は、昼間でも日が入らず、常にみずみずしい苔と数多くの沢があるので、滑りやすくなっているため注意が必要です。

約30分

お疲れさまでした。18：00頃着

九州本土からの船旅、そして幻想的な風景が広がる屋久島の白谷雲水峡はいかがだったでしょうか。本日のお宿は、アットホームな雰囲気と屋久島の食材を使った食事が人気の民宿やくすぎ荘。民宿？と思う方も多いかもしれませんが、屋久島の旅行目的の多くが山や森のトレッキングということもあり、リゾートホテルでゆったり過ごすというよりは、民宿に泊まるのがスタンダード。いたれりつくせりのリゾートホテルもいいけれど、都会では味わえない素朴でアットホームな民宿のもてなしも島旅ならでは。屋久島を知り尽くしたオーナーや旅人同士で語らい、新たな出会いを楽しむのも屋久島流ステイです。

地元の食材を豊富に使った、お母さん達の手作り田舎家庭料理。決して派手な見た目や、凝った盛り付けをしている訳ではありませんが、はるばる屋久島までお越しいただいた感謝を込めて、屋久島ならではの味を楽しんでもらいたいという一心で調理しています。地元名物のトビウオを丸々一尾使った唐揚げや、すり身にしたやくしま揚げ、とびこの酢の物など、とっておきの屋久島の味をぜひご賞味ください。

民宿やくすぎ荘に泊まるツアー（航空券＋ホテル）を見る

4：00～5：00頃出発

樹齢数千年と言われる縄文杉を訪ねるトレッキングは、屋久島旅行の中でも一番人気のアクティビティ。約14時間という長時間のコースとなるので、必然的に宿泊施設からの出発も早くなります。ガイド付きでお願いしている場合は、宿泊施設からガイドが送迎してくれるので、移動手段を考える必要がなく楽です。時期や天候により送迎時間や開始時間は異なるため、最終決定は前日の夕方にガイドよりお客様の宿泊先または携帯電話に連絡があります。

約40分

ここからシャトルバス（有料）に乗り換えて登山口へ

3～11月は一般車の乗り入れができないため、屋久杉自然館⇔荒川登山口をシャトルバスでの移動となり、往復バス代として中学生以上1,400円、小学生700円を別途現地にてお支払いいただきます。※バス代金とは別にバス券購入時に山岳部環境保全協力金の納入（お一人様につき1,000円／中学生以上）をお願いします。

約35分

縄文杉トレッキングのスタート地点

シャトルバスの到着場所であり、トイレや登山届の提出箱がある、縄文杉トレッキングの玄関口。まずは準備運動をして、いざ出発。

すぐ

憧れの縄文杉を目指す第一歩はトンネルからはじまる

登山口を出てすぐにはじまる「トロッコ道」と呼ばれ、大株歩道まで約8kmつづく軌道。枕木につまづいたり、随所に欄干のない橋もあるので、よそ見をせずにゆっくり歩こう。枕木の幅は一定ではないので、それに合わせて歩くとかえって疲れてしまうため、自分の歩幅を一定にして歩くことを意識するのがおすすめです。

約50分

かつて屋久島の反映を支えた地

大正12年～昭和40年代まで屋久杉伐採に従事する人々が暮らす集落があり、最盛期には133世帯540人もの人が暮らし、学校や商店、公衆浴場などが立ち並んでいた地。屋久島で初めて電気が流れたということからも当時の賑わいが想像されます。現在は縄文杉トレッキングの最初の休憩ポイントとなっており、バイオトイレや水場が設けられています。

約40分

更新による屋久島らしい杉

1代目は1500年前に倒れた樹齢1200年の屋久杉、その幹に2代目が発芽し生育しましたが、樹齢1000年ほどで伐採されました。その切り株に、今は樹齢500年ほどの3代目が育っています。このように、倒木上更新と切株上更新によるストーリーを持った屋久島らしい杉です。ちなみに、三代杉は屋久島にある杉の中でも最も樹高が高いといわれています。

約70分

長かったトロッコ道の終点であり、本格的な登山道の入口

長かったトロッコ道から山道に入る分岐点で、ここから本格的な山登りがはじまります。トイレと水汲み場があるので、休憩と水分補給をするのに重要な場所。この先、縄文杉までトイレはありません。一息入れたら、いざ出発。

約25分

樹齢2000年ともいわれる倒木

2010年に朽ちて倒れてしまった巨大な屋久杉の倒木。樹齢2000年ともいわれ、倒れる前は樹高23.7m、幹周りは屋久杉第2位を誇る12.6mという巨樹でした。木が倒れた現在は、周辺に日が差し込むようになり、倒木上更新が行われる環境になっています。

約5分

縄文杉トレッキングコース中盤のクライマックス

豊臣秀吉の命により伐採されたとも言われる巨大な切り株。名前の由来は、屋久島の巨木を世界へ発表したアメリカの植物学者・ウィルソン博士、博士が大正時代に調査のためやってきた屋久島で、急な雨に見舞われ、洞窟で雨宿りをしましたが、その洞窟は実は巨大な切り株の中であることに気づき驚いたそうです。

切り株の中は10畳ほどの広さの空洞になっており、切り株の中から上を見上げると空洞がハート型に見えることから、屋久島屈指のフォトジェニックスポットとしても人気です。

約65分

両手を伸ばしたような枝ぶりが印象的

推定樹齢3000年といわれ、縄文杉が発見されるまでは、屋久杉の中で最大級とされ「大王」の名がつけられた、風格ある男性的な巨樹です。

大王杉を過ぎると、いよいよ人の手がおよばない世界自然遺産の登録地に入ります。

約5分

仲良く手をつなぐ樹齢500歳差の2本の杉

地上から10mほどのところで、2本の杉の枝が手をつないでいるように融合して成長した合体木。幹回りの太い右が夫、左が妻といわれており、夫が妻を支えているようにも見えます。ここから先は巨大な杉の木も目立ちはじめ、いよいよクライマックス。縄文杉まであともう少しです。

約50分

神々しく、堂々とたたずむ森の王者

1966年に発表された、現在確認されている屋久杉の中で最大の老樹。屋久島の厳しい自然の中で生き続けた孤高の巨樹は神々しく、王者の風格が漂う、まさに屋久島のシンボルです。樹齢は2000～7200年といわれ定かではありませんが、幹の周囲は16.4mと、ほかの杉と比べてもはるかに大きく、迫力満点です。

約5時間

あとは下山するのみ！急な下り道、長いトロッコ道へ

憧れの縄文杉を見てトレッキングはおしまいではありません。もちろん、帰らなければいけないのですから。ここまで登ってきた急な上り坂は、下りの方が怖く感じ、また、樹の根は滑りやすいので、登り以上に注意が必要です。また、単調な道がつづくトロッコ軌道も同じだけ歩かなければいけません。疲れがたまっているので、注意力が散漫になったり、中には居眠りをしてしまう人も。帰りまでがトレッキングなので、最後まで油断せずに注意して歩きましょう。

約90分

早朝から1日かけてのトレッキング、お疲れさまでした。18時頃到着

早朝から長時間の行程を乗り越えてたどり着いた縄文杉の感動はいかがでしたでしょうか。お宿に戻ったらゆっくり休んで、体力があれば、翌日も半日程度のアクティビティを楽しみましょう。このモデルコースでは、森だけではない屋久島の魅力を体感するため、リバーカヤックに挑戦します。

朝食を食べてから、ガイド送迎で8：30頃に出発

海や川のアクティビティというと、まっさきに思い浮かぶのは沖縄などの南国リゾートと思われる方が多いのでは。でも、南西諸島の一部である屋久島も忘れないでください。屋久島の世界遺産として山や森に注目が集まりますが、実は「水の島」と言われるほど、川や海も魅力的でアクティビティも充実しています。今回はリバーカヤックに挑戦！小学校低学年のお子さまでも漕げるほど屋久島の川の流れは穏やかで、しかも水が澄んでて癒されます♪宮之浦川のカヤックでは、周囲の自然や水の上での時間をまったり楽しむ事ができます！

約3分

ガイド付きだから初心者でも安心の半日コース

まずは、カヤックについての説明＆練習を行い、それからいざ出発！漕いでる時間は１時間程。夏は川で泳いだり、陸でも楽しみます♪終了後は施設にもどって、シャワー、更衣を済ませて帰り支度を済ませたら、港まで車でお送りいたします。

約30分

いよいよ島めぐりの旅も終わり、高速船で13：30頃出発！

お帰りの船は、フェリーと比べ約半分の所要時間となる高速船で鹿児島へ。安房港ターミナルには売店があり、島の主な土産品が菓子や工芸品を中心に売られています。種類は宮之浦港より少ないですが、安房から島を離れる旅行者が土産を買い足すには困らない品揃えとなっています。

約2時間

15：30頃到着

高速船ターミナル発の鹿児島空港行き直通バスは、1日2便のみの運行のため注意が必要です。直通バスの時間に合わない場合は、空港までのバスが多く停車する、金生町、もしくは天文館まで移動してからの乗車となります。

約90分（徒歩での移動時間含む）