長崎駅前からスタート　12:00頃出発

長崎市内の移動には路面電車がおすすめです。比較的運行路線がわかりやすく市内の主な観光地へほぼアクセスできます。時間帯や路線にもよりますがおおむね5～10分おきには運行していますのでそれほど待つこともありません。運賃は乗車区間に関わらず一律130円となっていますが、1日目は、乗り放題の「一日乗車券/大人500円」を購入した方がよいかもしれません（※一日乗車券は電車車内での販売はしていません）。スマホからモバイル乗車券を購入することもでき、モバイル乗車券の場合は24時間乗車券も購入可能です。
■長崎電気軌道株式会社 公式Webサイト
長崎の路面電車を初めてご利用の方へ

また、移動方法や移動時間など気にせず観光したいなら、地元のバス会社さんが運行している定期観光バスもおすすめです。

路面電車「長崎駅前」電停乗車（新地中華街電停乗り換え）約16分「大浦天主堂」電停下車、徒歩1分

ちゃんぽん、皿うどん発祥の店

まずは腹ごしらえということで、大浦天主堂すぐ近くの四海樓（しかいろう）へ。創業明治32年の老舗中華料理店で「ちゃんぽん」「皿うどん」発祥のお店といわれている有名店です。ちゃんぽんや皿うどんなどの単品からコース料理まであり、定番メニューは1,000円前後からあります。1階は長崎の名産品が揃った土産店で、2階の「ちゃんぽんミュージアム」では、ちゃんぽんのルーツや貴重な資料が展示され誰でも無料で見学できます。 3・4階には大広間から個室対応の部屋があり、5階の海側は全面ガラス張りの展望レストランで、長崎港を一望しながら食事が楽しめます。

約7分

坂の街長崎ならではの交通手段

さて、ランチの後は大浦天主堂へ向かいたくなりますが、まずは、グラバースカイロードを利用して鍋冠山公園へ向かい、その後グラバー園(第二ゲートより入場)⇒大浦天主堂という順番で観光します。なぜ大浦天主堂へ向かわないのか？ということですが、グラバー園までの道のりがまあまあの坂道であることと、グラバー園自体も斜面を利用した敷地のため、通常多くの方が利用する第一ゲートを利用すると園内の観光が坂を上りながらになってしまうからです（一応園内にところどころ動く歩道はあります）。その点、このルートであれば、グラバー園園内の最高所付近に位置する第二ゲートから入場し、終始下りながら、らくに観光することができます。
グラバースカイロードは、基本的には市民の生活の交通手段ですが、一般、観光に関係なく無料で利用できます。また、途中展望スペースなどもあり長崎らしい坂のある風景を見ることができます。観光スポットではありませんが、日本で初めて「道路」として位置づけられた「斜めに動くエレベータ」という珍しいものでもあるので、ぜひ利用してみてください。

グラバースカイロード1階の乗降口から約15分

長崎港を一望する大パノラマ

長崎港を一望する景色、そして夜景の美しさでは、稲佐山とならび長崎で1、2を競う美しさと言われています。標高333mの稲佐山に比べ、鍋冠山は半分ほどの169mに位置し、見下ろす街の景色を身近に感じることができます。長崎の展望スポットとしては稲佐山があまりに有名なため、グラバー園の第2ゲートから徒歩約10分の距離にありながら、観光客にはあまり知られていない穴場的なスポットです。世界新三大夜景と称される長崎の夜景は「稲佐山」にとっておき、ここ「鍋冠山」では長崎の昼景を楽しんでみてください。

グラバー園の第2ゲートまで約10分

クラシカルな洋館から歴史を感じる

「グラバー園」は、国指定重要文化財の旧グラバー住宅・旧リンガー住宅・旧オルト住宅のほか、市内に点在していた６つの明治期の洋館を移築復元したものです。園内は長崎独特の坂の地形のため、動く歩道、エスカレーターを設け、壁泉・石畳による回遊道路をめぐらし、異国情緒あふれる観光名所となっています。長崎港、稲佐山をはじめとする緑したたる山々、人々の息づかいが感じられる街並み。偉人たちも魅せられた絶景が広がるビュースポットでもあります。「旧グラバー住宅」は2015年7月に「明治日本の産業革命遺産」の構成資産の一つとして世界遺産に登録されました。

グラバー園には「ハートストーン伝説」なるものがあり、園内のどこかにあるハート形の敷石をみつけると幸せになれると言われています。

約3分

現存する日本最古の教会建築

幕末の開国にともなって造成された長崎居留地の中に、在留外国人のために建設した中世ヨーロッパ建築を代表するゴシック調の教会堂です。現存するものでは国内最古となり、聖堂内を飾るステンドグラスには、約100年前のものもあります。建立間もない1865年3月17日、浦上の潜伏キリシタンが訪れ、信仰を告白したことにより、世界の宗教史上にも類を見ない「信徒発見」の舞台となりました。また、2018年にユネスコの世界文化遺産に登録された「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の構成資産のひとつです。

路面電車「大浦天主堂」電停乗車約12分「めがね橋」電停下車、徒歩3分

日本最古のアーチ型石橋

眼鏡橋は、江戸時代の寛永11年（1634年）に作られ、日本初のアーチ式石橋として有名です。川面に映った影が双円を描き、「メガネ」に見えることから、この名前がついたと言われ、東京の「日本橋」、山口の「錦帯橋」と並び日本三名橋に数えられます。最近では、石橋近くの護岸にハート型のストーンが発見されたことから、恋が叶うパワースポットとしても話題になりました。緑の柳並木が美しい川沿いの道には昔ながらお店が立ち並び、レトロな雰囲気ただよう散策にぴったりな観光スポットです。

路面電車「めがね橋」電停乗車（市民会館電停乗り換え）約12分「長崎駅前」電停下車

ご宿泊は長崎市内にて（17：30頃到着予定）※モデルコース上は長崎駅前周辺

長崎市内のホテルは比較的長崎駅周辺に多くあり、新地中華街、長崎市内の繁華街思案橋付近にもホテルが集まっています。また坂の街長崎らしく、稲佐山周辺には長崎の夜景を一望できるホテルもあります。ホテルにチェックインして少し休憩した後、夜景見学に行かれてはいかがでしょうか。
※写真はJR長崎駅

長崎駅前から無料循環バスで約8分

５分間の空中散歩、長崎市のシンボル稲佐山へ

1,000万ドルの夜景と称される長崎の夜景のビュースポットとしても有名な稲佐山。その稲佐山山頂まで5分で運行するロープウェイです。乗り場の淵神社駅から稲佐山頂の稲佐岳駅まで所要約5分、15～20分間隔で運行しています。

【無料循環バスについて】
市内中心部にある5つのホテル等を回遊し、 長崎ロープウェイ淵神社駅までの往復を無料で毎日運行します。
1便：始発ホテル発19:00/淵神社駅発20:30
2便：始発ホテル発19:30/淵神社駅発21:00
3便：始発ホテル発20:00/淵神社駅発21:30
4便：始発ホテル発20:30/淵神社駅発22:10
※無料循環バスの乗車は、完全予約制です。必ずお客様各自にて予約を行い、予約確認画面をバス運転手にご提示ください。
※当日の12時より各便発車時刻（ホテルベルビュー長崎出島）の30分前まで乗車のご予約が可能です。
※往路及び復路ともに、同便のご利用となります。
※当日の予約状況によってはご乗車できない場合もございます。

世界新三大夜景に認定された「1,000万ドルの夜景」

標高333mの稲佐山は、長崎市のランドマーク的存在で長崎屈指の夜景観賞スポットです。山頂からは長崎市内全景を望む360度のパノラマ、天候の良い日は雲仙・天草・五島列島までも望むことができます。1,000万ドルの夜景とも称され、2012年10月にはモナコ、香港とともに「世界新三大夜景」に認定されました。

長崎駅前まで無料循環バスで約8分

※モデルコース上は長崎駅前周辺

8:00～8:30頃出発　※モデルコース上は長崎駅前周辺

約10分

クルーズはここからスタート（9：10出航）

軍艦島に上陸が許されている船会社は現在のところ５社となっており、この5社以外では上陸を許可されていません。上陸できる回数は、それぞれ各社が1日2便ずつ、合計10回のクルーズが毎日行われています。船会社によって、受付場所、出航場所、運航スケジュールなど異なりますので、ご利用の船会社のご案内を確認ください。
※このモデルコースでは、軍艦島クルーズ株式会社(高島海上交通)の午前便(9:10出航)を利用したケースをご紹介します。
・乗船受付：8:10～8:50
・乗船開始：8:50～9:00
・出航時間：9:10

約30分

かつて軍艦島とともに炭鉱で栄えた町（9：40着/10：05発）

長崎港の南西約14.5キロメートルの洋上に浮かぶ高島をはじめ、端島（軍艦島）、中ノ島、飛島の４つの島から高島地区とよび、現在はこの高島だけが唯一の有人島です。かつては、軍艦島（端島）とともに炭鉱で栄えた町で、ガイドと一緒に、炭資料館(端島模型)や岩崎弥太郎銅像等の見学をします。

約10分

海に浮かぶ世界遺産（10：15着/11：30発）

「軍艦島」とは長崎市高島町端島(はしま)の俗称で、長崎港から約19キロの海上にある小さな半人工島です。戦艦「土佐」に島影が似ていることからそう呼ばれるようになったと言われています。かつては炭鉱の町として栄え、隣接する高島炭鉱とともに日本の近代化を支えてきましたが、時代の流れとともに1974年に閉山。軍艦島は無人島となり「廃墟の島」になりました。その後、2009年に閉山以降35年ぶりに軍艦島への一般見学者の上陸が解禁され、2015年7月に世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」に正式登録されました。歴史的価値の高い軍艦島ですが、海に浮かぶロケーションや廃墟と化した独特の雰囲気もあって、大人気マンガ『進撃の巨人』の映画版のロケ地として使われ話題を集めました。以前は一部の廃墟マニアの間で有名な島でしたが世界遺産登録を機に人気に火が付き現在では多くの観光客を惹きつけています。 島内はガイドの案内に従って見学となります。このクルーズの場合、上陸見学が約40～50分、島の周囲を周遊する船からの見学が15分となっています。

約40分

クルーズを終え帰港（12：10～20頃到着）

路面電車「大波止」電停乗車約5分「新地中華街」電停下車、徒歩2分

日本三大中華街で長崎中華を食す

長崎の「新地中華街」は、横浜中華街や神戸南京町と並び日本３大チャイナタウンのひとつとされています。東西南北全ての入り口に中華門が立つ、縦横あわせて約250メートルの十字路で、通りには中華料理店等が軒を連ねています。長崎の冬の風物詩「ランタンフェスティバル」期間中は、中国ランタンが通りに飾られ極彩色の灯で彩られます。お店に入っての食事もよいですが、散策しながらの食べ歩きもおすすめです。

路面電車「新地中華街」電停乗車約24分「平和公園」電停下車

平和を願う祈りの空間

長崎は、第二次世界大戦で原爆が落とされた悲劇の歴史を持つ街としても知られています。平和公園は、原爆落下の中心地とその北側に、悲惨な戦争を二度と繰り返さないという誓いと、世界平和への願いを込めてつくられた公園です。毎年8月9日には、原爆で亡くなった約7万5000人の人々の慰霊祭と平和記念式典が平和祈念像の前で行われます。 高さ 9.7メートルの平和祈念像を中心に、水を求めてさまよった少女の手記がきざまれた「平和の泉」や世界各国から寄贈されたモニュメントなどが設置されています。

約5分

長崎のグラウンド・ゼロ

原爆落下中心地公園の中に「原子爆弾落下中心地碑」が立っています。昭和20年（1945年）8月9日11時2分。この碑の上空500メートルの場所で人類史上二発目の原子爆弾が炸裂しました。現在この場所には、祈念碑のほか「浦上天主堂」の被爆当時の側壁が移築されています。また散乱したガラスなどが眠る被爆時の地層の様子を見られる場所もあります。

約5分

原爆の脅威と平和の尊さを体感できる施設

長崎原爆資料館は原爆による被害の事実を伝え、原爆が投下されるに至った経過、被爆から現在までの長崎の復興の様子、核兵器開発の歴史、そして核兵器のない平和希求までがストーリーを持たせわかりやすく展示されています。

路面電車「原爆資料館」電停乗車約11分「長崎駅前」電停下車