4隻の高速ジェット船セブンアイランド
画家の柳原良平氏によるカラーリング。楽しくカラフルなペインティングは、セブンアイランドの魅力のひとつです。
| 総トン数 | 280 t（愛*） |
|---|---|
| 281 t（虹*） | |
| 164 t（友） | |
| 165 t（大漁） | |
| 全長 | 約27 m（翼ダウン時） |
| 巾 / 深 | 8.53m / 2.59m |
| 馬力 / 最大速力 | 3800HP×2 / 43ノット |
| 旅客定員 | 254名 |
2002年就航。1980年竣工（ボーイング製17番船）
カラーデザインは、ハートがモチーフ。2000年10月まで加藤汽船・関西汽船が阪神 - 高松航路（ジェットライン）で「ジェット7」として運航
2015年1月「セブンアイランド夢」の代替船として就航。1994年6月竣工（川崎重工業製14番船）
以前は、JR九州高速船で「ビートル5世」として福岡県博多港・対馬 - 大韓民国釜山港航路に就航。
高速ジェット船セブンアイランドの正式名称はジェットフォイル。アメリカの航空機メーカーが開発した船で、ジェットエンジンで海水を吹き出し、空気のかわりに海水から揚力（浮き上がる力）を得て飛ぶ「海のジェット機」です。
従来の水中翼船が水中翼の一部が海面上に出る「半没翼船」なのに対し、高速ジェット船セブンアイランドは水中翼が全て沈む「全没翼型水中翼船」です。この違いが、ハイスピードと高い安定性、なめらかな航行を実現しています。
航空機と同様の「自動姿勢制御装置」を搭載。航行中の船体の姿勢を自動調節することで、常に最適な船体姿勢を保ち、抜群の乗り心地を実現します。また緊急時には、自動車なみの短い距離で停船が可能です。
水中翼で浮き上がって航行するため、船体への海水の抵抗が少なくなり、時速約80kmのハイスピードを実現。しかも波の影響を受けず、ほとんど揺れません。船酔いの心配を解消しました。
【注意事項】
ご乗船前にお座席のご確認をお願いいたします。※船内は全席指定席です。
